2002太魯閣中華汽車盃國際馬拉松，是第三屆太魯閣馬拉松，在中華汽車主辦和全力動員之下人數到達一萬兩千人，在這之前的兩屆即使加上五公里組，人數都不到五千人；空前但不是絕後，我完成我的初馬。
比賽的前兩個星期，雨下不停，給了我偷懶的絕佳藉口，也給我隱隱約約的壓力，只能硬著頭皮去跑了。這幾屆太魯閣都下雨，這次倒還好是綿綿細雨，正適合跑步。接駁車由新城到閣口不停地開，由閣口起跑到鳳凰林外折返再進入中橫，天祥和布洛灣是折返點，這些後來也似乎都變成不變的安排。真有點懷念當年由天祥開出的接駁車，還有上到文山溫泉的折返點。
今年人也超多，網路報名很快就額滿，起跑倒數時我還堵在錦文橋上動彈不得，真是歷年最後面的一次，看著旁邊五公里組應該八點十分才起跑的跑友，很想叫他們不要亂了。
雖然九曲洞步道現在封閉得要跑隧道，太魯閣風景依舊壯觀，邊跑邊看，稱之為台灣最美的馬拉松路線一點也不為過。難怪吸引了不少外國跑者來參加。
一個外國媽媽穿著桃紅T恤，背後寫著『我是六個孩子的媽…我還能跑』
一個壯壯的老外，光著腳，健步如飛地折返而去，後來好像有得名次。
一個穿著日本服的歐巴桑，堅定地跑著，後來勇得六十歲以上組的第一名。
在燕子口看到蔣介文跑在老黑前面，加油啊…不要被老黑追過去了。
2002的太魯閣，印象中是大太陽，還沒到折返點就餓了，還有過了流芳橋跑友踩在紅葉上的聲音。2010的太魯閣一路上總不停地想到當年的點點滴滴，當年一起打氣跑完的跑友不知道還有沒有繼續在跑。
天祥的水站今年由新接手的晶英酒店負責，東西超豐富，我們這些跑在後段的跑者，對大會水站補給夠不夠是特別有心得的。像這樣能讓我盡情吃香蕉和喝舒跑，就絕對是補給充足的表現。
馬拉松的後段大部分是下坡，完全符合大家的需要，這時候如果來個上坡，必定會輕易瓦解我們的意志力。我不斷在腦中幫自己訂定短期目標，到了綠水就期盼著合流，看到了慈母橋就想著九曲洞，再來就不斷惦念著燕子口和靳珩橋，等到了布洛灣半馬的折返點，心裡就很開心，剩7K了！
砂卡礑隧道裡，心裡很高興終於可以保持全程都沒散步，雖然好些時候只是維持跑的狀態但是速度跟走路一樣。一旁的工作人員高喊加油，有人問到肚子會餓嗎，我回說，『餓死了』
在終點一邊啃著便當看著頒獎，聽著主持人近似瘋癲的自High廣播『後面的跑者，不要再散步了，加油~~』；雖然已是比賽的尾聲，再不久就要拆棚子人去樓空，心裡還是很開心可以再次參賽，到底是第七次還是第八次，熊熊搞不清楚。
這次遇到一隊跑半馬的小朋友，最後面的兩個是個超級小蘿蔔頭，個頭超小，讓每個人都忍不住幫他們加油打氣。參加第二屆太魯閣時，也有一群原住民小學生參加，個子小到折返點的信物可以套在脖子上；過了九年，應該也成了大孩子了吧。
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